背壓檢測孔長期以來采用一個，是由于人們已經(jīng)認識到均速管流量計按規(guī)范是處于位勢流中，而位勢流的前題是管道橫截面上各點靜壓均相等，沒有橫向流動。從這個角度來看，一個背壓檢測孔已足夠，為了防止流體的流量在檢測過程中阻塞背壓檢測孔，多孔的背壓取壓，已開始應用在均速管流量傳感器上，總之，由流量的基本公式可知，只要有效地測出均速管的輸出差壓△P，就可測出流體的流量值，這就是均速管流量傳感器的測量原理。
    在電場力的作用下，負離子跑向正極，正離子跑向負極．這樣，將導致正負電極分別被相反極性的離子所包圍，嚴重影響儀表的正常工作．所以，直流勵磁一般只用于測量非電解質(zhì)液體，如液態(tài)金屬等。磁電轉換器國內(nèi)一般采用磁阻式，它由永久磁鋼及外部纏繞的感應線圈組成．當流體通過使諷輪旋轉的，葉片在永久磁鋼正下方時磁阻最小，兩葉片空隙在磁鋼下方時磁阻最大，渦輪旅轉，不斷地改變磁路的磁通量，使線圈流量計中產(chǎn)生變化的感應電勢，送入放大整形電路，變成脈沖信號。